MV MORNING CHANT
發布時間：
2017-08-28 13:18
來源：
|
MV MORNING CHANT
船名：MV MORNING CHANT進口車運輸船。 船舶簡介: 兩萬小時運行的進口車運輸船。 主機型號：現代7S60ME 工程地點：2017年8月25日靠泊廣州新沙港，船期10小時。 工程內容：處于磨合期的主機各部分由于震動原因，主機座面與掃氣箱產生不同程度的漏油。本次工程針對掃氣箱部分內外主要漏點進行了檢查和修補。 本船掃氣箱內油污堆積嚴重，疑似活塞刮油環狀態不佳，保養不勤。主機震動強，接合部位產生漏油情況。采取接合部位內外清潔并涂抹耐高溫，耐油密封膠進行密封。
漏油部分主機導塊拆除，清理后涂抹5920密封膠
掃氣箱內部接合部位油污清理，涂抹5920
總結： 現代主機新船經常出現接合部位漏油情況，相比傳統的清潔與打膠。配合德國dichtol滲透劑打入結合面內部，認為能達到更好的防漏效果。但由于注射器打滲透劑并沉淀的方式時間過 久，不適合本次短船期修理。
盧毅 2017年8月28日 |
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2017-08-28 13:18
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船名：MV MORNING CHANT進口車運輸船。 船舶簡介: 兩萬小時運行的進口車運輸船。 主機型號：現代7S60ME 工程地點：2017年8月25日靠泊廣州新沙港，船期10小時。 工程內容：處于磨合期的主機各部分由于震動原因，主機座面與掃氣箱產生不同程度的漏油。本次工程針對掃氣箱部分內外主要漏點進行了檢查和修補。 本船掃氣箱內油污堆積嚴重，疑似活塞刮油環狀態不佳，保養不勤。主機震動強，接合部位產生漏油情況。采取接合部位內外清潔并涂抹耐高溫，耐油密封膠進行密封。
漏油部分主機導塊拆除，清理后涂抹5920密封膠
掃氣箱內部接合部位油污清理，涂抹5920
總結： 現代主機新船經常出現接合部位漏油情況，相比傳統的清潔與打膠。配合德國dichtol滲透劑打入結合面內部，認為能達到更好的防漏效果。但由于注射器打滲透劑并沉淀的方式時間過 久，不適合本次短船期修理。
盧毅 2017年8月28日 |
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