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記MT POLARIS山東石島工程


 

船名:MT POLARIS

船舶簡介:特種油船,8年新主機。由韓國SAMHO SHIPPING執(zhí)掌運營。

主機型號:STX ENGINE 8S35MC-C7

工程地點:2017年7月6日進入石島鑫弘船廠,船期12天。

工程內(nèi)容:8缸全部常規(guī)吊缸,填料函翻新。缸套水套,缸蓋水套拆解換新O型圈。雖然是8年新主機,但保養(yǎng)狀況及其差。缸套水套與缸蓋水套由于長期漏水,腐蝕嚴重,在水套拔出階段及其困難。

水套腐蝕嚴重

綜合船上專用設(shè)備不足,船廠時效性不佳。我方工程師現(xiàn)場設(shè)計拔缸套水套專用工具一套,極大地加快了工程速度。原定10天的工程,最終8天內(nèi)全部結(jié)束。

小結(jié):

本次工程與以往塢修相似,都要克服諸多繁瑣的問題。如與船廠人員的合作,船上設(shè)備的簡陋和專用工具的匱乏。機務(wù)最初很擔憂是否能在船期內(nèi)結(jié)束工程,但我公司用實際行動答復(fù)船東:永航出品,必精益求精!

   

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主機型號:STX ENGINE 8S35MC-C7

工程地點:2017年7月6日進入石島鑫弘船廠,船期12天。

工程內(nèi)容:8缸全部常規(guī)吊缸,填料函翻新。缸套水套,缸蓋水套拆解換新O型圈。雖然是8年新主機,但保養(yǎng)狀況及其差。缸套水套與缸蓋水套由于長期漏水,腐蝕嚴重,在水套拔出階段及其困難。

水套腐蝕嚴重

綜合船上專用設(shè)備不足,船廠時效性不佳。我方工程師現(xiàn)場設(shè)計拔缸套水套專用工具一套,極大地加快了工程速度。原定10天的工程,最終8天內(nèi)全部結(jié)束。

小結(jié):

本次工程與以往塢修相似,都要克服諸多繁瑣的問題。如與船廠人員的合作,船上設(shè)備的簡陋和專用工具的匱乏。機務(wù)最初很擔憂是否能在船期內(nèi)結(jié)束工程,但我公司用實際行動答復(fù)船東:永航出品,必精益求精!

   

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